A palestra irá obordar a atual matriz de geração de energia elétrica, a perpectiva de crescimento da demanada, o impacto da mudança de paradigma do transporte terrestre (carros elétricos).
Após a visão geral da atual geração e consumo, serão mostrados as vantagens e desvantagens da energia eólica, mostrando a atual tecnologia, e as novas tecnologias promissoras. Além dos aspectos tecnológicos, seram abordados os aspctos polícos, ecológicos, e sociais da energia eólica no Brasil.
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Resenha
Prof. Dr. James Rojas Waterhouse
Decorreu ontem, dia 17 de agosto, pelas 19 horas, no Auditório Prof. Sérgio Mascarenhas (IFSC), mais uma palestra inserida na iniciativa denominada “Ciência às 19 Horas”, um programa que está completando, neste mês de agosto, seis anos de existência.
As tradicionais fontes de energia, em contraste com as novas fontes de energia renovável e as mudanças dos paradigmas no mundo, em especial no Brasil, deram a tônica para que o palestrante, Prof. Dr. James Rojas Waterhouse, docente e pesquisador da Escola de Engenharia de São Carlos – Departamento de Engenharia de Materiais, Aeronáutica e Automobilística, entrasse no tema principal da sua abordagem “Energia Eólica: perspectivas políticas e técnicas”, perante um grandioso número de público.
Antes, porém, coube ao Prof. Dr. Eduardo Ernesto Castellano fazer a apresentação do palestrante, tendo enaltecido o seu perfil acadêmico e, principalmente, a sua postura autodidata e de empenho em prol da ciência nacional. De forma sucinta, o Prof. Castellano deu a conhecer a todos os presentes as qualidades acadêmicas e científicas do palestrante convidado, com especial destaque para o fato de James Waterhouse ser o autor de uma pesquisa inédita que abre portas para a conversão, para álcool, dos motores de avião, viabilização esta que, segundo Waterhouse “só depende de vontade política para se concretizar”.
Em entrevista à Assessoria de Comunicação do IFSC, o Prof. James Waterhouse enfatizou o fato da energia eólica ter explodido de repente em todo o mundo, graças ao simples fato de se ter descoberto que é a primeira fonte de energia renovável com um custo baixo, tendo dado o exemplo da Europa, onde virou uma febre: “De fato, é impressionante verificar o que está sendo feito na Europa, em termos da implantação da energia eólica. De repente, todo o mundo descobriu as vantagens desta fonte de energia renovável, a tal ponto do velho continente já começar a se debater com falta de espaço para implantar as estruturas captadoras de energia (mais conhecidas como ‘moinhos’).”
Contudo, não é só a Europa que vive o furor da energia eólica. Na Ásia, em especial na China, que é o maior fabricante de geradores eólicos do mundo, são instalados todos os meses, em seu território, entre quinhentos e mil geradores, uma demanda que tem impossibilitado (pelo menos até agora) que aquele país comece a exportar componentes.
“Com a falta de espaço para a implantação de mais geradores eólicos em terra e com o intuito de amenizar alguns problemas relacionados com o funcionamento daquelas infraestruturas – principalmente devido ao ruído e à poluição visual que provocam – os países mais desenvolvidos começaram agora a olhar para o mar como uma opção bastante viável e mais eficaz. Assim, o ruído deixará de ser um problema, o impacto visual deixará de ter importância, a predominância de ventos será mais constante do que em terra, embora a instalação de cabeamento e das fundações marítimas possam dificultar um pouco a implantação das estruturas, encarecendo-a. Mesmo assim, o preço não será muito elevado, tendo em consideração o conjunto de benefícios para a sociedade” – explicou James Waterhouse.
Se a febre da energia eólica invade Europa, Ásia e Estados Unidos, o panorama na América do Sul desenha-se tímido, principalmente devido a indecisões políticas na área de energia, embora seja do conhecimento público os benefícios trazidos por essa energia limpa e renovável. Por exemplo, cada gerador de energia eólica distribui, em média, cerca de 2 Mw: considerando que cada pessoa consome, em média, perto de 70 W, só um gerador eólico poderá distribuir energia para cerca de 30 mil pessoas.
Para James Waterhouse “embora a energia eólica seja mais barata do que a energia solar, esta última é, de fato, a energia do futuro. Por outro lado, a energia solar é mais falível, pois nem sempre tem sol… e vento tem sempre, por muito pouco que seja”.
Além da energia eólica, a palestra do Prof. James Waterhouse debateu também a atual matriz energética do Brasil e o equívoco que o país comete em temas relacionados com o álcool, biomassa e o lixo: “(…) neste capítulo, estamos comendo a casca e jogando fora a banana. O álcool é apenas um subproduto e queimamos a cana, que é uma fonte de energia importantíssima, ao contrário de recolher e de a transformar em gás. Jogamos fora (queimamos) a energia que devíamos aproveitar e poluímos de forma drástica a atmosfera. Ninguém vê que a biomassa, no Brasil, tem tendência a crescer e que, com isso, o país poderia resolver o seu problema energético. Por outro lado, temos outra fonte de energia importante, que igualmente jogamos fora: o lixo. A Inglaterra e outros países já aproveitam o lixo como fonte de energia. Abandonaram completamente a idéia de construir aterros sanitários e o Brasil deveria seguir o exemplo. Em vez de ser recolhido e enterrado, o lixo deve ser queimado e transformado em gás. De forma muito tímida, só agora é que alguns núcleos da nossa sociedade se dão conta que têm um tesouro energético e ambientalmente correto nas mãos e que estão jogando ele fora diariamente (…)” acrescentou o palestrante.
James Waterhouse defendeu também que o Brasil aposte, num futuro próximo, em energia solar, especialmente para o aquecimento de água, aproveitando a sua condição de país tropical, tendo estimado que em 2012 a procura por esse tipo de energia, no mundo, atinja o auge.
Finalmente, outro dos pontos abordados pelo palestrante foi a introdução do carro elétrico no cotidiano da sociedade, como está acontecendo atualmente na Inglaterra: “A introdução do carro elétrico no cotidiano da sociedade está sendo um terrível erro. Só na Inglaterra prevê-se que nos próximos 10 anos sejam construídos e vendidos perto de 10 milhões de carros elétricos. Então, sabendo-se já que uma recarga lenta para um desses veículos consome diariamente 6Kw por 8 horas, ou, como opção, 50 Kw em sistema de carga rápida, eu pergunto: onde se irá buscar a fonte de energia para essas recargas e como é que se vai pagar? Os cidadãos terão dinheiro para isso? Temos que encontrar outras fontes e formas de energia”.
Rui Correia Sintra – Jornalista
Energia Eólica, perspectivas políticas e técnicas
